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關于佛山市電動自行車管理規定,你關心的問題都在這!

《佛山市電動自行車治理規定》 已經市政府審議經由過程 將于今年8月1日起實施 新規解讀和問題解答也來了! 一路來看! ↓↓↓ 《佛山市電動自行車治理規定》政策解讀 《佛山市電...


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《佛山市電動自行車治理規定》

已經市政府審議經由過程

將于今年8月1日起實施

新規解讀和問題解答也來了!

一路來看!

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《佛山市電動自行車治理規定》政策解讀

《佛山市電動自行車治理規定》(以下簡稱《規定》)已經十五屆市政府67次常務會議審議經由過程,以佛山市人夷易近政府令形式公布并于2020年8月1日正式實施。現就《規定》的主要內容以及市夷易近關心的主要問題解讀如下:

一、《規定》出臺的背景

近年來,電動自行車憑借其經濟實惠、機動便利、節省體力等上風,徐徐成為我市市夷易近短途出行的抱負代步對象,然則快速增長的電動自行車保有量增添了城市的交通負荷,與其他交通對象的通暢抵觸日益凸顯,部分電動自行車逆行、沖紅燈、不按道行駛等交通違法行徑凸起。據不完全統計,我市交通變亂涉電動自行車的占比高達19.1%。而電動自行車的治理也存在依據不夠、部門職責不清等問題。為了提升我市交通秩序,辦理電動自行車停放難、充電難,應用中無路可走等問題,保障蹊徑交通安然及人夷易近群眾生命康健安然,合理掘客應用蹊徑資本,規范電動自行車應用治理,滿意群眾安然便捷出行等需求,有需要擬訂電動自行車治理規定。

二、《規定》的主要內容

《規定》全文共六章四十六條,分手是總則、販賣和掛號、靜態治理、通暢規定、司法責任、附則等內容,明確規定了各部門職責分工、販賣企業的責任、電動自行車掛號、停放及消防安然規定以及通暢規范及司法責任等。重點有如下幾方面內容。

(一)完善電動自行車掛號細則,鼓勵電動自行車販賣企業推行帶牌販賣

《規定》第十三條確定了本市推行電動自行車掛號軌制。為達到便夷易近、利夷易近的目的,根據《轉發市場監管總局、工業和信息化部、公安部關于加強電動自行車國家標準實施監督意見的看護》(粵市監〔2019〕37號)文件要求,注冊掛號歷程中經由過程在郵政各網點增設牌證解決點、簡化解決法度榜樣等步伐,由具備開展掛號上牌事情的販賣企業,推行“帶牌販賣”,并鼓勵販賣企業經由過程統一購買電動自行車保險,以便利我市既有電動自行車和新增電動自行車掛號上牌事情。

(二)鼓勵電動自行車所有人投保電動自行車相關保險

電動自行車車速相較于通俗自行車車速較快、靈敏度高,輕易與靈便車及行人發生碰撞,為電動自行車投保相關保險有利于保障各蹊徑交通介入者的合法職權。《規定》擬訂歷程中,市夷易近普遍同意為電動自行車購買保險,經多次和諧論證,《規定》終極確定“鼓勵電動自行車所有人投保電動自行車相關保險”,不做強制購買保險要求,但鼓勵市夷易近投保電動自行車險。

(三)規范電動自行車充電,明確物業企業及村子、居委會的消防責任。因為部分電動自行車駕駛人、車輛所有人安然防火意識懦弱,電動自行車充電壅閉共用走道、樓梯間、疏散通道、安然出口以及私自拉接電線等存在火警隱患的行徑,尤其是近年來全國范圍內發生了多原由電動自行車充電欠妥激發的火警變亂(大年夜理6.11事故、深圳寶安9.9事故),造成了嚴重的職員傷亡和家當喪掉的環境,《規定》在第二十三條至第二十六條對電動自行車充電問題進行梳理和規范,明確電動自行車充電時嚴禁在修建內的共用走道、樓梯間、疏散通道等公共區域充電,并鼓勵廠企、機關單位、室廬小區等場所扶植電動自行車集中充電場所。鑒于今朝電動自行車充電消防問題多集中在室廬小區及城中村子區域,《規定》也明確了物業辦事企業和村子、居委會的消防責任,物業辦事企業該當實行規范電動自行車治理的消防安然職責。

(四)明確駕駛人和乘坐人佩戴安然頭盔

《規定》明確了電動自行車駕駛人、乘坐人該當佩戴安然頭盔的規定。該項通暢規定為創設性規定,斟酌實際應用中的電動自行車,輕易造成嚴重的交通變亂,并且根據數據闡發顯示,涉及電動自行車交通變亂中絕大年夜多半致逝世緣故原由是頭部顱腦損傷。為了掩護電動自行車應用職員的生命安然,規定電動自行車駕駛人、乘坐人該當佩戴安然頭盔。假如駕駛人和乘坐人不按規定佩戴安然頭盔,參照《廣東省蹊徑交通安然條例》對付一樣平常通暢違法行徑處罰的規定,由公安機關交通治理部門責令改正,可以處警告或者20元以下罰款,以期有效削減此類危險駕駛行徑,提升公夷易近依法通暢意識。

(五)明確志愿參加現場進修和幫忙疏導交通的處置懲罰

《規定》第三十八條規定“電動自行車駕駛人違反蹊徑通暢規定的,由公安機關交通治理部門處警告或罰款。違法行徑稍微并及時矯正,沒有造成迫害后果的,志愿吸收交通安然進修教導或者幫忙交通警察掩護交通秩序的,可以不予行政處罰。”電動自行車違法查處履行與靈便車不合,從以教導為主、處分為輔角度啟程,為培養電動自行車駕駛人交通安然意識,擬經由過程在交通忙碌、電動自行車集中路段設置安然教導進修點,以駕駛人志愿共同幫忙疏導交通進行安然開導的要領,建立“以學匆匆管”實現處罰與教導相結合的目的,讓駕駛人熟識到自身行徑的迫害性,提升文明交通本質。

電動自行車若何掛號上牌?

需不必要考取駕駛證?

電動自行車掛號入戶有什么要求?

必要提交什么材料?

你關心的問題有謎底了!

《佛山市電動自行車治理規定》

有關問題解答

1.電動自行車若何掛號上牌?需不必要考取駕駛證?

《佛山市電動自行車治理規定》(下稱《規定》)明確我市應用的電動自行車該當進行掛號,并取得牌證。詳細的掛號要求,以市公安局的《佛山市公安局關于開展電動自行車注冊掛號的告示》為準。相符國家標準并取得3C強制認證的電動自行車,經掛號后可以在本市應用;存量的不相符新國標的電動自行車推行過渡期治理。

根據國家現行的司法政策規定,相符國家標準并取得3C強制認證的電動自行車屬于非靈便車,駕駛電動自行車不必要取得駕駛證。

2.電動自行車掛號入戶有什么要求,提交什么材料?

我省電動自行車掛號入戶,是全省統一的。《規定》明確要求購買電動自行車后,該當在規準光陰內向公安機關交通治理部門申請入戶掛號。初次申領電動自行車號牌、行駛證的,所有人該當向居處地的非靈便車治理機構申請注冊掛號,填寫申請表,交驗電動自行車,并提交以下證實、憑據:

(一)電動自行車所有人的身份證實;(二)電動自行車販賣發票或者其他合法濫觴憑據;(三)電動自行車產品合格證實和國家電動自行車強制性產品認證證書。詳細可結合《佛山市公安局關于開展電動自行車注冊掛號的告示》,解決電動自行車注冊掛號營業。

3.駕駛電動自行車是否要帶安然頭盔?

《規定》明確在我市范圍內,駕駛電動自行車該當帶頭盔。在擬訂規定的調研和收羅意見時,市夷易近普遍覺得,正常應用的電動自行車車速較快,為了掩護電動自行車應用人的生命康健安然,有需要規定駕駛人和乘坐人都佩戴安然頭盔。

別的斟酌到因為部分電動自行車駕駛人駕駛時存在隨意占用靈便車道、靈便車道內穿行、不按交通唆使燈通暢、追逐駕駛等危險駕駛行徑,輕易造成嚴重的交通變亂。同時根據交通變亂數據闡發顯示,涉及電動自行車交通變亂中絕大年夜部分致逝世緣故原由是頭部顱腦損傷,是以為保障廣大年夜人夷易近群眾的生命安然,《規定》明確要求電動自行車駕駛人、乘坐人該當佩戴安然頭盔。

4.電動自行車是否要買保險?保險用度高嗎?

《規定》鼓勵我市電動自行車所有人、治理工資電動自行車購買保險。電動自行車車速相較于通俗自行車車速較快、靈敏度高,輕易與靈便車及行人發生碰撞,為電動自行車投保相關保險有利于保障各蹊徑交通介入者的合法職權,經多次調研論證,《規定》第七條規定“鼓勵電動自行車所有人投保電動自行車相關保險”,不做強制購買保險要求,充分尊重市夷易近的選擇權。

保險的用度由各保險公司自行確定。據懂得,今朝就電動自行車推出的保險有三種,分手為53元/年、105元/年、175元/年,涵蓋的保險范圍也不合(詳細可以咨詢各保險公司)。

5.電動自行車是不是不能載人?

《規定》根據《廣東省蹊徑交通安然條例》的規定,明確電動自行車在城市蹊徑不能搭載成年人,可以附載一名身高一點二米以下兒童。在其他蹊徑載人不得跨越1人。

《廣東省蹊徑交通安然條例》第三十七條規定自行車、電動自行車在城市市區蹊徑上不得載人,但安裝有固定安然座椅的,可以附載一名身高一點二米以下兒童。在其他蹊徑上載人不得跨越一人。是以,《規定》明確,在市區蹊徑電動自行車不能搭載成年人。

6.電動自行車改裝、加裝雨篷容許嗎?

《規定》第十二條明確禁止任何單位和小我對電動自行車實施影響交通安然的拼裝、改裝、加裝裝配行徑。

根據《國家市場監督治理總局、工業和信息化部、公安部關于加強電動自行車國家標準實施監督的意見》(國市監標創 〔2019〕53號)規定:新標準實施后,各地市場監管部門要加強電動自行車販賣環節的監督反省,嚴峻查處違法販賣不相符新標準、未得到CCC認證的電動自行車,以及不法改裝、拼裝竄改電動自行車的行徑。拼裝、不法加裝、不法改裝電動自行車,存在交通安然隱患,輕易激發交通變亂,影響蹊徑交通安然,必須予以禁止。

7.電動自行車走哪條道?和汽車一路走安然若何保障?

按照蹊徑交通司執法例和《規定》,電動自行車該當在非靈便車道里手駛,沒有非靈便車道的,靠蹊徑右側通暢。非靈便車道受阻或沒有設置自力非靈便車道的,可以借用臨近靈便車道通暢,但要留意避讓靈便車,確保行駛安然。

8.駕駛電動自行車有什么要求?年歲限定是怎么樣的?

根據《中華人夷易近共和國蹊徑交通安然法實施條例》第七十二條“在蹊徑上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人靈便輪椅車該當遵守下列規定:

(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;(二)駕駛電動自行車和殘疾人靈便輪椅車必須年滿16周歲。”《規定》明確“在蹊徑上駕駛電動自行車,駕駛人應昔時滿16周歲”。不滿16周歲的,不得駕駛電動自行車。

9.管束路段若何劃定的?

根據《中華人夷易近共和國蹊徑交通安然法》第三十九條“公安機關交通治理部門根據蹊徑和交通流量的詳細環境,可以對靈便車、非靈便車、行人采取疏導、限定通暢、禁止通暢等步伐。遇有大年夜型群眾性活動、大年夜范圍施工等環境,必要采取限定交通的步伐,或者作出與"民眾,"的蹊徑交通活動有直接有關的抉擇,該當提前向社會看護布告”,以及《廣東省蹊徑交通安然條例》第二十六條“縣級以上人夷易近政府對靈便車、非靈便車限定、禁止通暢區域或者蹊徑作出規定,該當提前十五日向社會看護布告,需要時公開收羅意見”的規定,《規定》第六條明確“市、區人夷易近政府可以根據蹊徑通暢前提和實際蹊徑交通狀況規定電動自行車限定、禁止通暢的管束路段。籌劃或者調劑管束路段由市、區公安機關交通治理部門提出意見,提出意見前,該當收羅社會"民眾,"和相關部門意見,收羅社會"民眾,"意見光陰不得少于10個事情日。籌劃或者調劑管束路段的意見報同級人夷易近政府贊許后,向社會看護布告15個事情日后實施。”在蹊徑管束時段,電動自行車禁止通暢。

10.電動自行車充電有什么要求?物業企業及村子、居委會如何共同做好涉電動自行車火警警備?

因為部分電動自行車駕駛人、車輛所有人安然防火意識懦弱,電動自行車充電壅閉共用走道、樓梯間、疏散通道、安然出口以及私自拉接電線等存在火警隱患的行徑,尤其是近年來全國范圍內發生了多宗因電動自行車充電欠妥激發的火警變亂,造成了嚴重的職員傷亡和家當喪掉。電動自行車哄動怒災的緣故原由主要有:充電線路老化、電池短路、電動自行車充電器不匹配、過長光陰充電、充電電壓不穩定、充電情況隨意等。鑒于今朝電動自行車充電消防問題多集中在室廬小區及城中村子區域,《規定》明確了物業辦事企業和村子、居委會的消防責任,物業辦事企業該當實行消防安然職責,擬訂滅火和應急疏散預案,按期巡查所治理區域,及時打消消防安然隱患,發明有電動自行車停放堵塞消防通道、違規為電動自行車充電的該當制止,制止無效的及時向消防救援部門、公安派出所進行申報;村子夷易近委員會、居夷易近委員會該當確定消防安然治理人,組織業主或者物業應用人進行消防安然自我治理、擬訂防火安然軌制,進行防火安然反省。

11.志愿吸收交通安然進修教導或者幫忙交通警察掩護交通秩序的是不是可以不處罰?

《規定》明確“電動自行車駕駛人違反蹊徑通暢規定的,由公安機關交通治理部門處警告或罰款。違法行徑稍微并及時矯正,沒有造成迫害后果的,志愿吸收交通安然進修教導或者幫忙交通警察掩護交通秩序的,可以不予行政處罰。”

根據《中華人夷易近共和國蹊徑交通安然法》第八十二條第二款“公安機關交通治理部門及其交通警察該當依據事實和本法的有關規定對蹊徑交通安然違法行徑予以處罰。對付情節稍微,未影響蹊徑通暢的,指出違法行徑,給予口頭警告后放行。”電動自行車違法查處履行與靈便車不合,從以教導為主、處分為輔角度啟程,為培養電動自行車駕駛人交通安然意識,起草部門擬經由過程在交通忙碌、電動自行車集中路段設置電動自行車安然教導進修點,以駕駛人志愿共同幫忙疏導交通進行安然開導的要領,讓駕駛人熟識到自身行徑的迫害性,建立“以學匆匆管”實現處罰與教導相結合的目的。

12.違法曝光的詳細如何操作?

《規定》明確,駕駛電動自行車實施了醉酒后駕駛,應用捏造、變造的電動自行車號牌、行駛證,回絕、回避交通警察反省,違反交通旌旗燈號燈唆使通暢,逆向行駛等五項違法行徑被處罰后,一年內再次實施同一蹊徑交通違法行徑的,公安機關交通治理部門將對違法行徑進行曝光,并及時將違法曝光數據共享至市公共信用信息治理系統。

濫觴:佛山日報

編輯:鄭穎

校正:李健晴

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